传奇女车手史密斯·罗斯玛丽病逝，享年86岁-云顶国际官网唯一官方网站

拉力赛和赛车手rosemary smith于2023年12月5日在都柏林因癌症去世，享年86岁。

在她的众多成就中，值得一提的是她在1965年的tulip拉力赛上与导航员valerie domleo合作，驾驶一辆由厂商提供的hillman imp而获胜。

尽管在2003年11月的《classic & sports car》杂志的访谈中，她分享了另一个让她感到骄傲的成就，那就是她们在1970年伦敦至墨西哥拉力赛上取得的胜利。比赛开始时，stokes勋爵为她们送行，并祝愿她们顺利抵达多佛。

在越过安第斯山时，海拔17000英尺，你可以想象那种震撼！但我们最终排名第十，成为最佳女子团队。

多年后，2017年5月10日，当时她已经79岁，她实现了自己的梦想，成为最年长的f1车手，驾驶着雷诺车在保罗里卡德赛道上行驶：“他们怎么会让我如此自由，我也不知道，但我确实很开心。”

smith于1937年8月7日出生于都柏林，首次在wicklow的山丘攀爬比赛中驾驶一辆mg tc，从而开始了她的赛车生涯。

“我的爸爸是个安静的人，”她告诉《c&sc》，“只有在我第一次拒绝厂商提供的试车邀请时，我才看到他真的很生气。我只是想保持我的赛车运动性质。”

她参加了八次拉力赛蒙地卡罗，但也认为这是她最大的比赛挫折。当时，她驾驶的是lancia fulvia。

“我们总体排名第六，参赛的车有200多辆。最后一夜，我的导航员说向左转，我知道我们应该转右，但有一个黄金法则：永远不要与你的导航员争论。”

“我们在雪堆中卡住，但仍然获得第17名。我对未能成为历史上在该赛事中的最高排名的女子团队而感到非常失望。”

除了在比赛中获得各种奖杯外，smith还赢得了无数个冠军，她的职业生涯中还创造了一个在科克的speed record。

她拥有广泛的兴趣，在时尚方面也进行了学习和训练，并与其母亲一起开设了一家精品店。

“rosie的衣服总是很重要的。我们驾驶前后都穿着相同的服装，”导航员兼朋友pauline gullick告诉拉力赛新闻网站dirt fish。

后来，她成立了一个驾驶学院，并在其故乡爱尔兰的学校开展安全意识驾驶计划。

那么，她认为她驾驶过的最佳车辆是什么？

“在rootes多年后，我在1968年被邀请试驾一辆保时捷911。它有很强的动力，即使在山上也如履平地。

“在《阿尔卑斯山杯》上，当时我们排在第二，夜晚在阿尔卑斯山口追赶一个alpine pass的时候，刹车失灵了。一个减震器支座爆开了，它切断了刹车管。”

“我把变速箱推入一档，撞到了岩石上，停了下来。我的导航员，在一年前的同一个阶段，失去了两个朋友，所以她已经非常紧张。”