又一合资“价格屠夫”！比保时捷漂亮，从18万降至12万多，可惜无人识-云顶国际官网唯一官方网站

今天说的这款车就是东风本田e:ns1。去年4月份，本田在华首款纯电动车东风本田e:ns1，以一场充满未来科技感的发布会宣布正式上市，新车定位“智能驾趣纯电suv”，实力同级一流，但是销量成绩却是惨不忍睹！

东风本田e:ns1去年的累计销量仅为5180台，在国内suv市场仅占0.05%的份额，综合排名第237位，在小型suv市场仅占0.49%的份额，单项排名第37位；在今年1-7月份的累计销量仅为3024台，在国内suv市场仅占0.05%的份额，综合排名第240位，在小型suv市场仅占0.68%的份额，单项排名第30位，其中7月份的销量只有142台，在东风本田家族仅占0.29%的份额，综合排名第283位，在小型suv市场仅占0.22%的份额，单项排名第31位，几乎没有存在感。

虽然市场销量成绩不佳，但是东风本田e:ns1这款车的实力还是可圈可点的，第一个亮点就是在外观设计方面，新车采用全新e:n design设计语言，线条锋利，时尚动感，极具潮流未来感，前脸“h”本田车标可以点亮，车身也换上了全新的“honda”字母车标，搭配溜背车身，媲美保时捷；在车身尺寸方面，东风本田e:ns1车身长度达到了4米39、车身宽度达到1米79、车身高度为1米56，车身轴距达到2米61，在身材和空间方面也是可圈可点的。进入车内，最抢眼的就是15.2英寸窄边框大竖屏，内嵌e:n os全栈智控生态系统，不仅功能实用，而且科技感十足。在动力方面，东风本田e:ns1搭载134kw和150kw驱动电机，最大扭矩达到310牛·米，采用宁德时代的三元锂电池组，最大续航里程510公里。

面对日益激烈的市场竞争和国产新能源的强势崛起，东风本田终于坐不住了！2022款 e境版东风本田e:ns1，作为高配车型，指导价格为21.8万，优惠后仅售16.8万；2022款 e型版东风本田e:ns1，作为全系入门版车型，指导价格为17.5万，优惠后仅售12万多，整体性价比超高，可惜无人识货！您怎么看呢？欢迎回复！